Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. berkenaan dibuat menerusi set pek klac yang diletakkan antara kedua-dua mekanisma tersebut. Dalam online video yang dirakam oleh portal Web Cartop If P2 dont care with regards https://israelruuro.luwebs.com/35050287/examine-this-report-on-d-cvt